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海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在大型商業(yè)綜合體中的應(yīng)用實(shí)踐

作者:海灣消防文章來(lái)源：http://m.njjjjd.com/ [大中小]

大型商業(yè)綜合體作為人員高度密集、用電負(fù)荷復(fù)雜、電氣設(shè)備繁多的重點(diǎn)消防場(chǎng)所，涵蓋購(gòu)物中心、餐飲商鋪、影院、娛樂(lè)場(chǎng)館、地下車庫(kù)等多種功能區(qū)域，配電系統(tǒng)具有回路數(shù)量多、線路敷設(shè)復(fù)雜、用電設(shè)備類型雜、24小時(shí)不間斷運(yùn)行的特點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，商業(yè)綜合體因線路老化、商鋪私拉亂接、設(shè)備過(guò)載運(yùn)行、接線端子過(guò)熱等問(wèn)題引發(fā)的電氣火災(zāi)頻發(fā)，加之場(chǎng)所人員密集、疏散難度大、可燃物集中，一旦發(fā)生火災(zāi)極易造成重大人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝及使用規(guī)范》要求，大型商業(yè)綜合體必須全覆蓋配置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。本文結(jié)合海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品特性，詳細(xì)闡述其在大型商業(yè)綜合體中的設(shè)計(jì)方案、施工要點(diǎn)、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與落地成效。

大型商業(yè)綜合體電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)具有顯著的場(chǎng)景化特征，不同功能區(qū)域隱患差異較大。餐飲區(qū)域存在大功率廚具設(shè)備頻繁啟停、線路負(fù)荷波動(dòng)大、油煙腐蝕線路等問(wèn)題，易引發(fā)線路絕緣破損、漏電、過(guò)熱隱患；商鋪區(qū)域存在商戶私自改造線路、增設(shè)用電設(shè)備導(dǎo)致回路過(guò)載的風(fēng)險(xiǎn)；地下車庫(kù)照明、排風(fēng)、消防設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行，線路受潮、老化速度快，接地故障頻發(fā)；配電室、設(shè)備機(jī)房設(shè)備密集，母線排、配電柜易因接觸不良、積塵過(guò)熱引發(fā)安全隱患。傳統(tǒng)人工巡檢模式存在巡檢盲區(qū)、頻次不足、隱患發(fā)現(xiàn)滯后等問(wèn)題，無(wú)法滿足商業(yè)綜合體全天候安全管控需求，而海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可針對(duì)不同區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)特征，實(shí)現(xiàn)定制化、精細(xì)化監(jiān)測(cè)。

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案上，結(jié)合大型商業(yè)綜合體多層、多分區(qū)、多回路的建筑特點(diǎn)，采用“分區(qū)布設(shè)、集中管控、分層監(jiān)測(cè)”的設(shè)計(jì)思路，構(gòu)建全域覆蓋的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)整體采用總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以GST-DH9000電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)為核心設(shè)備，部署于消防控制中心，統(tǒng)一管控整棟建筑的所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。根據(jù)建筑防火分區(qū)與配電系統(tǒng)劃分，在每層配電箱、區(qū)域總配電柜、設(shè)備機(jī)房配電柜分別布設(shè)前端探測(cè)設(shè)備，針對(duì)不同場(chǎng)景匹配專用探測(cè)器。普通照明、動(dòng)力配電回路選用DH-GST-N3102組合式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器，同步監(jiān)測(cè)剩余電流與線路溫度；配電柜、母線排等封閉高溫點(diǎn)位選用DH-GST-N3203測(cè)溫式探測(cè)器，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)部溫度異常；針對(duì)大電流母線回路，搭配DH-GST-N2100開(kāi)口式剩余電流互感器，無(wú)需斷電即可安裝，適配改造項(xiàng)目施工需求。

針對(duì)商業(yè)綜合體重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，實(shí)施差異化強(qiáng)化監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)。餐飲后廚大功率用電回路，加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，縮短數(shù)據(jù)采樣周期，提高報(bào)警靈敏度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備啟停過(guò)程中的電流波動(dòng)與溫度變化，規(guī)避瞬時(shí)過(guò)載引發(fā)的隱患；地下車庫(kù)潮濕區(qū)域，選用防潮型探測(cè)設(shè)備，做好線路密封防護(hù)，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)線路受潮漏電、接地故障；消防配電、應(yīng)急照明等重要保障回路，設(shè)置獨(dú)立監(jiān)測(cè)回路，單獨(dú)閾值管控，確保消防備用電源與應(yīng)急設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，杜絕關(guān)鍵設(shè)備電氣故障影響應(yīng)急救援。同時(shí)系統(tǒng)與建筑智慧消防平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電氣隱患報(bào)警、視頻聯(lián)動(dòng)、彈窗提示、短信推送一體化管控，消防值班人員可第一時(shí)間獲取隱患信息、定位故障點(diǎn)位。

在施工安裝環(huán)節(jié)，結(jié)合商業(yè)綜合體營(yíng)業(yè)不間斷、管線復(fù)雜的特點(diǎn)，遵循“最小影響、精準(zhǔn)施工、規(guī)范布線”的原則。新建項(xiàng)目嚴(yán)格按照消防規(guī)范與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案布線，二總線信號(hào)線單獨(dú)敷設(shè)，與強(qiáng)電線路保持安全間距，規(guī)避電磁干擾；改造項(xiàng)目?jī)?yōu)先選用開(kāi)口式互感器、分體式探測(cè)器，無(wú)需拆除原有配電線路、無(wú)需斷電施工，大幅降低施工對(duì)商場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的影響。所有探測(cè)設(shè)備嚴(yán)格按照點(diǎn)位安裝，互感器貼合母線規(guī)范安裝，測(cè)溫傳感器固定于接線端子、電纜接頭等易發(fā)熱核心點(diǎn)位，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)有效。施工完成后進(jìn)行全系統(tǒng)調(diào)試，逐一校準(zhǔn)報(bào)警閾值、測(cè)試通信功能、模擬故障報(bào)警，確保無(wú)監(jiān)測(cè)盲區(qū)、無(wú)設(shè)備故障、無(wú)誤報(bào)漏報(bào)。

落地應(yīng)用成效方面，海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)徹底解決了大型商業(yè)綜合體電氣安全管控難題。一是實(shí)現(xiàn)極早期隱患預(yù)警，可在線路、設(shè)備出現(xiàn)輕微漏電、溫升異常時(shí)提前報(bào)警，將火災(zāi)隱患消除在萌芽階段，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)消防設(shè)備事后報(bào)警的缺陷；二是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化分區(qū)管控，不同區(qū)域差異化閾值設(shè)置，適配復(fù)雜用電場(chǎng)景，有效降低誤報(bào)率；三是提升運(yùn)維效率，系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)，可追溯隱患發(fā)生規(guī)律，為配電系統(tǒng)改造、設(shè)備維保提供數(shù)據(jù)支撐；四是適配智慧化管理，對(duì)接云端平臺(tái)后，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、移動(dòng)端運(yùn)維，無(wú)需人工高頻巡檢，大幅降低人力成本。

多年落地實(shí)踐表明，搭載海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的大型商業(yè)綜合體，電氣火災(zāi)隱患排查效率提升80%以上，電氣故障引發(fā)的安全事故發(fā)生率降至極低水平，完全滿足國(guó)家消防規(guī)范與商業(yè)建筑安全運(yùn)營(yíng)要求，為人員密集型商業(yè)場(chǎng)所構(gòu)建起可靠的電氣安全屏障。

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